Wie war das eigentlich damals verbaut?

Diese Frage habe ich mir schon vielfach gestellt.

Das alte Wissen um Dinge sieht man erst dann, wenn man darauf gestoßen wird.

Auch hier weist wieder Georg auf die ursprüngliche Verschraubung, hier der Anschussleitungen, für die Zündspüle hin.

Alle Anschlussleitungen waren und sollten aufgrund der besseren Verbindung verschraubt werden.

Bolzen M4 mit entsprechender Mutter.

Das heißt den heutigen Auslieferungszustand der Zündspülen

zurückbauen, die Kabelenden mit Krallen Ringkabelschuhen neu versehen und anschrauben.

Die Entscheidung von Valeo auf Bosch zu wechseln liegt an der besseren Leistung der Bosch Zündspule.