Dezember 2015

Die Motorkurbel wird neu lackiert in RAL 7044.

Um mir auch hier das schleifen zu ersparen kommen die beiden Teile der Kurbel zuerst in Zitronensäure, dann in Essigsäure.

Die beiden vorhandenen spröden Auflagegummis für die Kurbel werden durch neue ersetzt.

durch das Entrosten lässt sich die Kurbel wieder drehen… 🙂

Damit das so bleibt, wird der Griff geölt.

… und wieder 2 Teile fertig die nicht mehr in der Werkstatt den Platz wegnehmen.